Überprüfen wir die zu richtenden Bauteile und entscheiden, ob diese richtbar sind. Dieser Eingangscheck und die Vermessung kosten Sie pro Bauteil nur 10,- €, zuzüglich evtl. anfallender Versandkosten. Sind die Bauteile richtbar, bezahlen sie nur den Richtpreis (siehe Preisliste) zuzüglich evtl. anfallender Versandkosten.
Teile die vom Auftragnehmer erfolgreich gerichtet werden können sind in Ihren Maßen innerhalb der vom Hersteller vorgegebenen Messtoleranzen. Dem Auftraggeber obliegt davon unbeschadet bei der Inbetriebnahme der gerichteten Felge die Einhaltung der jeweils aktuellen gesetzlichen Bestimmungen.
Hinweis: Achten Sie darauf, vor der Zusendung Ihrer Teile online unser Auftragsformular auszufüllen. Nur so können wir Ihr Paket zuordnen. Fragen Sie bitte die Bearbeitungsdauer telefonisch an.
Tel.: 023 81 – 928 58 88
Gussräder haben durchschnittliche Herstellungstoleranzen von 0,3mm Seiten- und Höhenschlag.
Zur Reparatur wird der Reifen abgezogen und die Radlager werden im Rad belassen. Beschädigung bis zu 10mm Abweichung sind reparabel. Die Reparaturpräzision liegt unter +/- 0,5mm. Während der Reparatur wird die Betriebsfestigkeit überprüft und bei Verdacht verschiedene Rissprüfungsverfahren angewandt.
Gussräder besitzen sehr hohe Betriebsfestigkeitsreserven. Sie sind häufig sieben bis zehnmal stabiler, als sie für die fahrdynamischen Belastungen sein müssten. Aufgrund dieser hohen Festigkeitsreserven sind Bauteile aus Aluminium oder Gußlegierungen überhaupt erst reparabel.
ACHTUNG: Speichenfelgen können wir nicht bearbeiten!
Hinweis:
Bei Ausführung der Richtarbeiten an Gussfelgen, kann es durch den Richtvorgang zu Lackschäden oder Werkzeugabdrücken an der gerichteten Felge kommen. Die Auslieferung an den Kunden ist unlackiert!
Bremsscheiben unterliegen in der Herstellung üblicherweise Toleranzen von etwa 0,3 mm Seitenschlag.
Im Falle von Beschädigungen oder Unregelmäßigkeiten können die Bremsscheiben repariert werden. Dabei ist zu beachten, dass die max. zulässige Toleranz der Planparallelität 0,2 mm beträgt. Diese Präzisionsarbeit stellt sicher, dass die Bremsscheiben optimal funktionieren und die Bremsleistung wiederhergestellt wird.
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